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原标题：完善雄安新区对外骨干路网，构建京雄1小时交通圈（引题）
京雄高速按下施工快进键（主题）
十月金秋，硕果累累。10月30日，京雄高速公路（北京段）永定河特大桥钢结构拼装场气氛热烈，“三面旗帜进班组”活动暨永定河特大桥现场钢构件组拼加工全面完成劳动竞赛表彰仪式在这里隆重举行。由中国中铁投资承建、中铁投资集团管理的京雄高速公路（北京段）工程、中铁上海工程局施工的永定河特大桥项目可谓双喜临门，大桥主桥钢箱梁、钢拱肋加工制造任务于10月20日全部完成，中孔钢梁于10月26日顺利合龙。
永定河特大桥主桥此次架设的Z14中孔箱梁宽48米、长7.3米、高3.5米、重285吨，由两台吊重610吨浮吊配合作业，于10月26日6时58分起吊，14时43分完成主孔钢梁合龙。此次合龙，标志着永定河特大桥开始转入大桥上部结构即拱肋、风撑施工，为完成总体施工目标按下了快进键。
据悉，随着京雄高速公路的建成，将对完善雄安新区对外骨干路网，构建京雄1小时交通圈，服务京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。(工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 杨佳宁 叶天佑)
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