全产业链国产化！国内整体规模最大的内河沉管隧道正式通车

10月31日，由中交二航局参与投资建设的国内整体规模最大的内河沉管隧道——襄阳市襄江大道鱼梁洲隧道建成通车。

襄阳市襄江大道鱼梁洲隧道是连接襄阳市东津新区与樊城老城区的一条快速通道，起于大庆东路东侧，途经城市“绿心”鱼梁洲，止于纵四路西侧，全长5.4公里，采用双向六车道城市快速路标准建设，主线设计时速60公里。项目建设全程坚定不移地贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。

该项目严格遵循生态保护原则，总体采用隧道结构，其中明挖暗埋隧道长4.03公里，明挖敞开隧道长0.36公里，两次下穿汉江的沉管隧道长1.01公里，是千里汉江第一条公路隧道，也是华中地区首条内河沉管隧道。

项目建设期间，建设者们还克服了汉江特大汛情、疫情常态化等不利影响，确保了项目安全优质高效建成，并获得各方肯定，获评2020-2021年度“全国优质模架工程项目”、2021年（全国AAA）建设工程项目施工工地安全生产标准化学习交流项目、首届全国交通企业智慧建设创新实践优秀案例等荣誉，并形成了200余项科技创新及质量创优成果。

襄阳市政府投资工程建设管理中心总工程师张林表示：“中交二航局深耕襄阳已久，是襄阳城市值得深度合作、共创未来的好伙伴。此次鱼梁洲过江隧道通车，是中交二航局在建设行业上的实力彰显与证明，更让我们深切感受到了二航建设者们勇于开拓的探索精神与踏实肯干的坚强韧劲。”

项目的建成通车，使东津到樊城的行车时间从45分钟缩短至10分钟以内，加快了东津、樊城新老城区的联通联动，实现了襄阳内环线、绕城高速与樊城、鱼梁洲、东津新区的快速连接，使外环高速与内环快速路得以有效串联，成为引导城市向东拓展、带动人口聚集和功能转移的重要交通轴、发展轴和景观轴，为襄阳市打造“一心四城”空间布局结构提供“加速度”，促进区域经济发展，有效提升襄阳的区域影响力，助力襄阳打造省域副中心城市。（工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 向昌文 陈雅林 王野）