太子城至锡林浩特铁路（内蒙段）项目建设正式开工

12月8日，由中铁电气化局参建的太子城至锡林浩特铁路（内蒙段）接触网第一杆成功组立，标志着太锡铁路项目建设正式开工。

太子城至锡林浩特铁路南起崇礼铁路太子城站，途径张家口市崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区，进入锡林郭勒盟境内经太仆寺旗、正蓝旗、阿巴嘎旗，北迄锡多线锡林浩特站。内蒙古段线路总长260.955km，建设期预计3.5年。

2022年12月8日，中铁电气化局承建的太子城至锡林浩特项目（内蒙段）开工现场。 孙江昆摄

目前，想要乘坐火车去北京需要先前往乌兰察布、通辽等地，再换成去往北京的列车，非常不方便，太锡铁路建成后将开行动车实现锡林浩特与张家口、北京的直接通达，锡林浩特到北京最快降低到4个半小时左右。

据中铁电气化局太锡项目施工负责人于迪介绍，该项目（内蒙段）沿线途径内蒙古高原区、冲洪积平原区和浑善达克沙地，冬季严寒、夏季干热，春、秋季大风频繁，冻土期每年长达5个月，冻土层可达3米以上，复杂的施工环境给施工带来诸多困难。为建好该工程，项目人员克服疫情影响和严寒天气，快速完成施工组织方案、开工报告、安全评估等工作，为下一阶段大面积施工奠定了坚实基础。

2022年12月8日，中铁电气化局承建的太子城至锡林浩特项目（内蒙段）开工现场。 孙江昆摄

太锡铁路开建后，意味着祖国北疆百万草原人民“坐动车进北京”的美好愿望即将变为现实。建成开通后对于锡林郭勒盟更好地服务和融入“一带一路”、中蒙俄经济走廊、京津冀协同发展、东北振兴和西部开发等国家战略，加快建设“两个屏障”“两个基地”“一个桥头堡”，扎实走好以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子具有重大意义。（孙江昆 张丛 张建峰）