华为手机比亚迪造？ 王传福发言冲上热搜！还提及雷军造车

　　中新经纬客户端6月10日电 比亚迪近日颇为吸睛。先是5月新能源汽车销量增长近190%，带动股价上涨，再是与苹果传出“磋商电动汽车供应电池”绯闻。日前，比亚迪董事长兼总裁王传福一句“华为手机大部分是比亚迪造的”，又带比亚迪冲上微博热搜榜。

　　据公开报道，9日晚，在2021亚布力中国企业家论坛上，被问及比亚迪是否会造手机，王传福答道：“我们代工很多手机，华为的手机大部分是我们造的。”

　　此话一出，快速冲上热搜，引发大量关注。不少网友大感意外，表示“还有这回事？”“咋还跟车扯上关系了呢？”另外也有网友指出：“这有什么奇怪的，比亚迪本来就是手机代工和做电池起家的。”截至发稿，话题#王传福称华为手机是比亚迪造的#阅读量已将近5500万。

　　值得注意的是，除了华为，王传福还提到了造车的雷军。在论坛上，谈及新能源汽车市场，关于谁能活下来，王传福提出三个重点：第一是要有核心的竞争力，第二是要有很精准的战略，第三是要有快速决策的机制。

　　王传福表示，大家觉得市场巨大，市场成长速度十分快，都一拥而上闯进来，很多大咖进来，50亿不算钱。他表示，比如雷军造车，关键是浪费你三年的时间，这三年时间要值多少钱？拿钱是买不到的。对于上述言论是否在暗示雷军在造车方面会花很多时间，王传福予以否认：“如果企业的战略方向错了，可能丢失50个亿不算多，但是你丢失了三年的时间，这个就很重要。”

　　在发言中，王传福谈到，在新能源车领域，未来的技术，要考虑产品的安全性及社会资源承受度。没有安全性，新能源车全面普及将无从谈起；新能源车电池如果大量使用镍、钴等稀有金属，当原材料无法稳定供应或燃油车全部被新能源车代替时，原材料供需矛盾将不可避免。他表示，比亚迪在2008年就坚守磷酸铁锂，2020年推出刀片电池，包体能量密度与三元电池基本相当，解决产品安全性、稀有金属卡脖子问题，循环次数达到1.5万次。

　　另外，二级市场方面，比亚迪股价近期重拾升势。2020年下半年以来，比亚迪股价快速飙涨，2021年2月初，一度创下上市以来最高点的273.37元/股。不料，2月中下旬，春节假期结束后，比亚迪股价急剧下跌，截至5月初，累跌超40%。5月初以来，比亚迪股价企稳回升，更是在近日连获大涨。

　　6月7日晚间，比亚迪发布5月产销快报，5月新能源汽车销量32800辆，同比增幅达189.62%，前5月累计增幅达143.41%。次日，比亚迪股价高开高走，大涨6.55%，时隔3个月再度站上200元，收于202.81元/股。

　　此后，比亚迪又与苹果闹出“绯闻”。有消息称，苹果与宁德时代和比亚迪磋商为其电动汽车项目供应电池的协议。据报道，比亚迪有关负责人表示，比亚迪的电池业务是通过弗迪电池公司开展，弗迪电池对此不予回应。比亚迪电子跟苹果之前有过接触，是关于平板iPad方面的合作。消息真真假假，股价是真的涨了。6月10日，比亚迪又大涨6%，收于214.11元/股。