“动车＋旅游”成暑运出行新选择

　　暑运过半,“动车+旅游”成为百姓出行新选择。针对暑期九寨沟游客井喷式增长，暑运期间，中国铁路成都局集团公司在川青铁路采取“图定+旅游专列”模式，丰富游客出行选择。距离九寨沟景区最近的火车站——川青铁路镇江关车站数据显示，截至7月30日，该站发送旅客已超24万人次，日均运送旅客8339人次。

　　在长三角地区，上海至嘉兴红色旅游列车Y701/Y702次受到旅游市场追捧，客流持续火爆，北京、西安、合肥、南昌、武汉等地旅客慕名前来体验打卡。截至7月底，该红色旅游列车今年共接待旅客近7.5万人次。此外，随着“6·15”调图上线的G8388/9/8次“超级环线”列车，串联起长三角三省一市21座车站，运营一个月，发送旅客约11万人次，有力推动沿线旅游经济发展。

　　铁路暑运自7月1日启动，至7月31日时间已过半，数据显示，全国铁路累计发送旅客4.23亿人次，同比增长4.0%，日均发送旅客1363万人次，铁路运输安全平稳有序。

　　中国国家铁路集团有限公司运输部负责人介绍，暑运以来，铁路学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，铁路部门统筹客货运输和防洪安全，精心做好暑期旅客运输工作，保障民生重点物资运输，有效防范应对极端天气和自然灾害，为旅客平安有序出行和经济平稳运行提供了运输支撑。

　　客运能力供给有效增加。统筹用好三季度调图、京广高铁全线按时速350公里高标运营、新线开通新增的运力资源，加大运力投放，全国铁路日均安排开行旅客列车10636列。用好铁路12306售票和候补购票大数据，通过加开临时旅客列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，增加热门地区和方向运力，安排进京、进沪、进穗普速旅客列车满编组运行，最大限度满足旅客暑期出行需求。池州至黄山高铁、日兰高铁庄寨至兰考段、兰张高铁兰州至武威段等新线迎来暑运“首秀”，客流保持高位，便利沿线群众出行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员，有效应对了突发客流。紧密对接市场需求，精心设计线路，大力开行旅游列车，与景区、酒店联动，拓展消费新场景，助力旅游经济发展。保持普速旅客列车开行规模，继续开好公益“慢火车”，方便边远地区人民群众出行。

　　旅客出行体验持续提升。用好铁路12306候补购票、在线选铺等服务功能，兼顾长途和短途旅客出行需求，科学制定售票策略。积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务，提升铁路畅行码、“静音车厢”、便捷换乘、互联网订餐等在途服务效率和品质，加强卧具备品更换清洗，保障空调、供水等基本服务，持续提升列车餐饮服务品质，努力为旅客提供“一盒好饭”。做好老幼病残孕重点旅客服务，强化线上预约管理，提高线下响应效率，提供绿色通道和爱心服务。加强旅客乘降组织，优化进出站流线，根据客流变化动态增加安检验证通道，增派工作人员和志愿者。与公交、地铁、出租车等交通方式协同联动，确保有序接驳，打通旅客出行服务“最后一公里”。

　　重点物资运输保障有力。用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼等铁路主要煤运通道，加大万吨列车开行力度，全力保障煤炭运输，对发电企业用煤需求实行运力倾斜，助力各地迎峰度夏，7月份国家铁路累计发送电煤1.2亿吨。做好粮食、化肥、抢险救灾物资等重点物资运输，开辟“绿色通道”，强化全程盯控，确保快速送达，服务人民群众生产生活。

　　铁路运输安全保持稳定。加强铁路防洪重点处所的巡守监护，对主要设备设施进行全面排查整治，确保状态良好。及时启动应急预案，全力做好防汛抗洪工作，组织铁路干部职工做好线路巡查、设备检修，最大限度减少极端天气对铁路运输安全和秩序的影响。（经济日报记者 齐 慧）