北汽集团日前发布2022年经营业绩数据,全年实现产销145万辆,实现营业收入4507亿元,利润同比增长4.7%,连续两年收获高质量的利润增长,连续十年上榜世界500强。全年在京产值达2908.3亿元,在京上缴税收同比增长15.4%,为稳定首都经济大盘做出积极贡献。
自主品牌企稳向好
在自主乘用车板块,北汽搭建“极狐”“北京”两大品牌运营体系,明确纯电、混动双线并举的技术路线。2022年推出极狐阿尔法S全新HI版、四款标航版以及北京越野BJ60和北京汽车魔方等新产品。其中,高端智能新能源品牌极狐汽车销量同比增长110%,充电服务覆盖320座城市;豪华越野SUVBJ60预售订单突破1万辆,上市后首月销量突破3000辆。自主乘用车海外业务实现突破,全年出口1.6万辆,同比增长97.8%,魔方在南非上市,成功出口德国,进军欧洲市场。
在自主商用车方面,北汽福田扛住商用车市场下行冲击,全年实现销售46万辆,跑赢大盘,市占率稳步提升,连续十年稳居商用车行业第一。实现海外销售8.6万辆,同比增长54%,保持商用车出口第一。同时,全系列产品实现新能源化,销售2.2万辆,同比增长156%。
整车板块之外,零部件平台海纳川顺利完成内外部保供任务;服务贸易平台北汽鹏龙克服疫情等不利影响,持续开展稳经营促销售活动,物流业务提供了稳定的物流保障,各产业链企业全面助力主业发展。
合资合作成果丰硕
与此同时,北汽集团不断深化与奔驰、现代、宁德时代、华为、百度等战略合作伙伴的合作,成果丰硕。
2022年,北京奔驰、奔驰销售全年产销60万辆,北京奔驰迈入发动机、整车生产“双四百万”新发展阶段。全新EQE、C350eL等车型上市,全新长轴距GLCSUV下线。“全面电动”转型加快,全年EQ系列新能源车型销售增长151%。福建奔驰全年销售3.3万辆,新款V级MPV于2022年年底正式上市。
北京现代第七代伊兰特全年销量超10万辆,第五代途胜L、全新ix35全年销量超10万辆,下半年销量环比上半年提升66%,12月单月销量3.6万辆,再破新高。计划在2025年达成年销50万辆以上的目标。
此外,北汽深化与产业链龙头企业协同合作,与百度共推无人驾驶车商业化应用,与华为共同开发自动驾驶量产车型,同京能集团、北京城建、北控集团等北京市属国企建立战略合作关系,优势互补、协作共赢。
“科技北汽”初步形成
在汽车行业竞争日趋激烈的当下,北汽集团把科技创新放在发展的核心位置,科技创新实力取得了长足进步,“科技北汽”已经初步形成。
2022年,北汽在三电、智能网联、氢燃料等技术领域取得多项突破和成绩,新增发明专利410件,为自主品牌未来发展奠定了坚实基础。
三电方面,已具备电池系统自研自产能力,在业内率先量产800V高压2C超充技术,量产自研电驱,并启动了电芯的自研及试制工作。智能网联方面,L4级智能驾驶核心算法开发项目获北京市自动驾驶T3级路测牌照,目前已开展实车测试3500千米。
氢燃料方面,首台氢内燃机点火成功,为实现高效零碳发动机迈出了关键一步;北汽福田首次搭载120kW电池系统和385L大容量车载储氢系统,产品覆盖了公交、物流、环卫、摆渡等各类场景,曾服务于北京冬奥会的两款氢燃料客车已累计运营超600万公里。混动方面,建立起混合动力系统的自主正向开发能力,启动43%热效率混合发动机自主开发。国产芯片方面,在产重点车型已应用国产芯片51种,与国内核心芯片企业进行战略合作,开展联合研发及新平台架构车型搭载应用。
北汽集团表示,2023年,将持续落实“聚焦主业、开放合作、改革创新、减量增效、党建引领”五个发展举措,提升自主创新发展的潜力和韧性,加速释放改革红利,全面开创高质量发展新局面。(记者 李志勇)
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