中国展商领跑慕尼黑国际车展

观众走入慕尼黑国际车展会场。经济日报记者 陈希蒙摄

观众在慕尼黑国际车展的比亚迪展区参观。经济日报记者 陈希蒙摄

　　2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）日前在慕尼黑正式开幕。本届博览会主题是“体验互联移动”，聚焦可持续性及最新移动科技。博览会期间，来自微移动、自行车、汽车、供应商和技术领域的领先行业代表集中展示了最新的汽车技术、智能出行解决方案以及可持续交通创新。

　　中国汽车工业协会副秘书长柳燕指出，慕尼黑国际车展被誉为汽车产业的风向标，中国企业在此亮相可以让全世界都看到中国汽车的创新成就和整体实力，进而与中国汽车一起拥抱全新时代、迈向未来出行。过去几十年间，中德在汽车领域的合作对两国的经济发展起到了极大的促进作用。在本次慕尼黑国际车展上，中国汽车整车企业和供应链科技公司的参展企业数量和规模达到历史最高。这也是中德汽车继续实现合作共赢、彼此相互成就的注解和例证。

　　据介绍，与2021年相比，今年外国参展商比例从33%提升至50%。亚洲参展商比例也有增加。其中，中国参展商数量增加了1倍多，是此次博览会参展商最主要来源国之一。

　　据了解，该博览会前身为法兰克福国际车展，今年第二次在慕尼黑举办。德国总理朔尔茨在博览会的开幕致辞中表示，“20世纪80年代有人说日本汽车正在赶超其他市场，20年后韩国汽车发展强劲，如今是中国的电动汽车。很高兴有这么多国际制造商和供应商齐聚慕尼黑。德国将在数周内出台为电动车提供更多快速充电选择的法律，这将有助于实现气候友好型交通”。

　　记者在博览会现场注意到，除了宝马、大众、梅赛德斯-奔驰等知名德国本土企业外，还有众多来自世界各地的知名企业。相比上一届博览会，包括比亚迪、阿维塔、宁德时代、商汤科技等在内的中国参展商数量今年实现了翻番。

　　博览会期间，阿维塔科技在慕尼黑举办新车全球首发仪式，现场宣布正式发布旗下车型阿维塔12，并在设置于慕尼黑市中心的博览会开放空间进行亮相。阿维塔12由位于慕尼黑的阿维塔全球设计中心设计，秉承“未来美学”的整体设计理念。作为阿维塔品牌第一款轿跑车型以及双旗舰中的一员，阿维塔12开辟了中大型纯电智能豪华轿跑新市场。

　　阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏表示，“定位于‘未来智能 豪华轿跑’的阿维塔12将于四季度在中国市场开始交付。同时，另外两款更具竞争力的全新产品也将在明年上市。随着‘设计’与‘科技’逐渐成为两大价值标签，我们还计划在明年正式进入国际市场”。

　　作为商汤科技在2021年打造的智能汽车平台品牌，商汤绝影在本届博览会期间上演欧洲首秀，开启国际化新征程。基于以座舱大脑为核心的全新智能座舱架构，商汤绝影此次首次全方位展示了智能座舱大模型产品体系，将智能座舱体验带到全球消费者面前，显示了商汤绝影的技术创新能力。

　　商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影智能汽车事业群总裁王晓刚表示，商汤绝影自诞生起就蕴含着国际化的基因，在多年的创新与实践中逐步发展成为驾、舱、云三位一体的架构体系，如今走向全球恰逢其时。此次车展可以说是通用人工智能时代一个令人兴奋的新起点，期待将大模型技术能力和量产经验带给全球客户，让智能座舱走进各国消费者，共同开启人机共驾的新体验。

　　博览会开幕当日，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS、海豚、汉以及腾势D9亮相。参展阵容涵盖轿车、掀背车、SUV、MPV等各个细分市场，比亚迪由此成为欧洲市场上少有的能在短时间内推出新能源全车系车型的车企。博览会期间，比亚迪展台一直人气火爆，吸引了众多欧洲媒体和消费者前去参观。

　　目前，比亚迪集团汽车出海已实现全球六大洲的战略布局。据比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星透露，比亚迪新能源乘用车在近一年内已进入15个欧洲国家，并携手本地合作伙伴，在英国、德国、法国等国开设了超140家门店，将持续为消费者提供更加便捷和舒适的购车体验。随着全球电动化进程不断加速，欧洲已成为新能源汽车的重要市场。比亚迪将持续深耕欧洲市场，不断丰富其新能源车型矩阵，满足消费者多样化的需求。 （经济日报驻柏林记者 陈希蒙）