世界最高输电铁塔长江大跨越段线路贯通

6月13日下午，高385米的世界最高输电铁塔工程——江苏凤城至梅里500千伏线路长江大跨越工程再次迎来一大重要节点，输电铁塔跨江架线作业正式完工，在长江上空架起了一条电力“长虹”。

　　6月13日上午，站在长江江阴段岸边，只见两座红白相间的输电铁塔隔江遥望，江上往来的船只熙熙攘攘，一根根笔直的导线像一支支利箭延伸出去，连接起长江南北两岸。穿戴着安全防护设备的高空作业人员在长江上空开展最后阶段的导线附件安装工作，虽然脚下是滔滔江水，周围是呼啸的江风，但是他们的动作依然专业且高效。

　　导线是将电能输送过江的实际载体，顺利完成导线架设既是工程建成前的最后一步，也是最为重要的一环。国网江苏省电力有限公司建设分公司项目管理中心副主任王章轩介绍，大跨越工程从5月18日起开始架线施工，共在南北两岸的铁塔之间架设了2根通信光缆和24根输电导线。跨江导线架设和附件安装工作全部完成，标志着长江大跨越段线路正式贯通。“下阶段，一方面，我们计划对跨江段工程进行验收和消缺，另一方面，我们也将加快跨江段以外的输电线路建设，力争工程能在2023年投运。”王章轩表示，工程全线贯通后，可将长江北岸的新能源源源不断地送往南岸，有效保障长三角地区能源平稳供应，全面提升绿色可持续发展能力，助力全省实现碳达峰、碳中和目标，进一步优化全国能源结构。据了解，投运后，输电铁塔每年能够向苏南地区输送约289亿千瓦时的清洁电能，满足约800万户家庭的日常用电需求。

　　凤城至梅里500千伏线路长江大跨越工程是江苏境内第6条穿越长江的高等级电力通道。工程起自泰州凤城500千伏变电站，止于无锡梅里500千伏变电站，新建及改造500千伏线路178.1千米，跨越长江段档距2550米，是我国电力建设史上规模最大、技术难度最高的跨江联网输变电工程，并将创造建设385米世界最高输电铁塔的世界纪录。除了建设世界最高输电铁塔，该工程还在跨越塔根开尺寸、电梯提升高度、组塔抱杆施工高度等建造数据中创下世界纪录，共取得7项行业内世界第一，将在输电特高塔组立、远距离跨越杆塔建设、能源互联等领域为全球积累宝贵的中国经验。