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11月15日，由中铁津轨公司建设，中铁上海工程局承建的天津地铁4号线双街站B出入口顺利封顶，标志着土建2标项目部承建的3座车站主体结构、附属结构全部实现封顶，对保障全线顺利通车具有重要意义。
天津地铁4号线北段工程土建2标项目承建范围包括三个车站（郎园站、柴楼站、双街站）、盾构区间（郎园站-柴楼站区间、柴楼站-双街站区间）以及全线铺轨工程。双街站B出入口位于车站东侧，京津公路东侧绿化带内。主体部分采用明挖法施工，过京津公路段采用顶管法施工。
今年施工以来，项目团队积极开展“大干100天”劳动竞赛，推动党建与生产经营深度融合，“见缝插针、凿缝插针、造缝插针”，着力解决生产进度、安全环保、技术质量等重点难题，高效推进车站附属结构和站内结构、装饰装修施工，持续掀起施工大干高潮，顺利实现了三座车站附属结构封顶、两座车站过街顶管顺利接收等节点目标。
“接下来，我们将做好冬季施工，全力推进站内砌筑和装饰装修工程、全线铺轨施工，保安全、抓质量、抢进度，保障各项节点目标如期完成，如期实现通车目标。”项目部相关负责人介绍，天津地铁4号线北段工程是天津市轨道交通网络中服务城市主中心向西北方向的骨干线路，北起北辰区小街，南至红桥区河北大街，沿线经过北辰区、河北区、红桥区，正线全长22公里，设17座车站，均为地下线。建成通车后，对于缓解天津交通压力，带动城市经济发展和资源的合理配置、改善民生福祉具有重要意义。（张亮德）
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