香港华光海运执行董事长赵式庆：用好香港航运平台，发出响亮中国之声

　　6月22日，蓝色国际合作企业家暨青年科学家论坛在青岛西海岸新区开幕，论坛以“促进蓝色产业合作，实现‘物产丰盈的海洋’愿景”为主题，来自中国、新加坡、荷兰、法国等国家和国际组织海洋产业领域的专家学者及领军企业、科学家代表，通过“线上+线下”的形式云端汇智，共享经验、共商发展。

　　本论坛由青岛市人民政府主办，青岛西海岸新区管委承办，《中国企业报》中企视讯、鑫桥文旅集团、青岛西海岸新区中企海洋产业对外合作促进中心执行，中国科学技术协会、中国海洋学会、中国（深圳）综合开发研究院、南方财经全媒体集团大力支持。

　　香港华光海运控股有限公司执行董事长赵式庆出席本届论坛，就航运中心建设主题展开演讲。

　　赵式庆介绍，上世纪80年代至2000年是香港航运中心地位逐步转型，形成多样化发展的重要时期。2000年至今的二十余年，香港又进一步演化，转变成为以多元化发展为主的航运中心，其中包括众多高质量的服务产业。

　　为让香港对中国航运发展做出进一步贡献，2019年国务院公布了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，香港成为大湾区发展的核心城市。赵式庆表示，该定位包含了三个主题：第一，香港依然要保留进一步发展为国际金融中心的地位；第二，香港要进一步发展为国际贸易中心；第三，香港需要进一步巩固作为国际航运中心的地位。

　　赵式庆以伦敦航运中心为例，分析了航运与服务板块、商务运作等方面的结合。他建议，以香港为中心，联合深圳、广州、澳门等湾区城市，共同构建一个海事航运的生态系统，让香港发挥目前所具备的一系列优势的同时，通过湾区进一步融入、推动国家的航运发展。

　　“国际平台是香港的无形优势。”赵式庆表示，以香港船东协会为代表的声音在国际社会上具有代表性和话语权，如何利用好香港平台，发出中国声音、亚洲声音，是目前需要探究的重要命题。