较6月近乎翻番，东航日均旅客回升至逾20万人次

　　暑运已过半，8月9日当天，在上海虹桥机场候机楼大厅里，国内出发值机C、D岛前人头攒动，值机员正有序做好旅客核酸码、行程码的查验工作，为旅客办理登机前的各项手续。东航统筹做好疫情防控和服务保障工作，在上海虹桥、浦东两场提前根据航班情况，动态调整柜台开设，加强旅客引导分流，确保旅客快速、便捷地完成值机、托运等手续。

　　而在阳光直射的机坪上，气温更是超过50℃，东航装卸员们在货物中来回穿梭核对货单，在行李板车前反复弯腰搬运货物，在飞机腹舱里左右开工堆码整齐，黄豆大的汗水从额头流下……工作人员们踩着发烫的机坪、冒着刺眼的阳光，核对录入信息、清舱检查、上机下机、卸货搬货、输送堆码行李货物，一项项工作有条不紊地进行着，一车车、一箱箱的行李、快递被运送、装卸完毕。

　　近期，东航地服部一线员工日均要完成10架左右的飞机深度清洁工作。40℃高温和客舱内的闷热，一动不动待着也汗流浃背，东航客舱清洁员们身穿防疫四件套：面屏、一次性帽子、N95口罩、手套等，外加必不可少的反光背心，有的踩在梯子上用力擦着高高的行李架内外，有的蜷缩着身体趴在座位下擦着凳脚，有的在狭小的洗手间内细心擦拭，有的清理着服务台、板壁、小桌板等，每个人一干就要连续工作3至4个小时。

　　航空物流近期也保持了“热度”。8月9日13时许，东航物流机坪作业人员正在执行全货机航班CK223的出港装机作业，2小时内要完成装载共计36板、4箱共计86.1吨货物。据悉，8月1日至8日，东航物流在上海虹桥、浦东两大机场已累计保障全货机、“客改货”等各类航班累计达4568架次，运输货邮共计4.4万吨，从空运进出口货物品类看，主要以汽车零配件、电脑配件、防疫物资为主。