9月19日12点整,辽宁朝阳南站站改施工最后一个“天窗”点毕,大机捣固车组结束了当天的捣固作业安全地离开线路,辽宁朝阳南站2022年最大一次站改封锁施工圆满完成。
辽宁朝阳南站位于辽宁省朝阳市双塔区,原名辽宁朝阳站,建于1933年,是中国铁路沈阳局集团有限公司阜新车务段管辖的二等站,是锦承铁路和朝马铁路的枢纽站。通过站改施工,到发线有效长度增加,提升了火车站的吞吐及运营能力。此次车站站场改造施工主要内容涉及:拆除既有道岔4组,拆除线路150米,插入道岔1组,拨移线路2处约260米。出动人员350人,机械钩机13台,铲车6台,历时12小时。
本次施工是朝阳南站站改过程中持续时间最长,施工量最大的一次施工。由于施工场地的限制,以及全部为点内施工,给施工造成了极大的制约。项目通过多次召开专题施工协调研究会,对本阶段施工进行了有效的组织和统筹的安排,在设备物资配置、人员调配安置、施工组织配合、后勤工作保障等方面下足功夫,保障了整个施工的平稳有序、安全高效,为后序施工积累了宝贵经验,提高了项目施工管理水平和抗压能力。
(撰稿:孔庆龙 梁旭昶 赵静静)
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