在北京CBD工作的李先生要前往四川九寨沟参加一个会议，他最快可以多久抵达目的地？
旅行APP和地图导航工具给出了答案：10小时40分钟。
· 在没有交通堵塞的情况下，乘车从北京CBD到首都机场40分钟；
· 抵达机场后安检、候机，1个小时；
· 从北京到九寨沟没有直达航班，最快是在成都转机，约为7个小时；
· 抵达九寨沟黄龙机场后，乘车2小时抵达九寨沟会议中心。
“仅需3小时。”这是华龙航空给出的答案。
· 无需考虑地面交通状况，在写字楼顶层停机坪乘eVTOL至机场公务机楼花费10分钟；
· 无需候机，在公务机楼办理安检后直接登机，为10分钟；
· 无需转机，公务机一站直飞至九寨沟黄龙从机场为2小时20分钟；
· 在黄龙机场乘坐eVTOL至九寨沟会议中心为20分钟。
7月26日，亚太地区最大的公务机企业华龙航空与吉利集团低空通航产业载体沃飞长空签订采购协议，采购其自主研发制造的100架AE200型载人飞行器以开展公务航空服务，构建并部署全新的出行生态体系，将令上述高效的飞行方式走进现实。
华龙航空与沃飞长空100架购机订单签署仪式
华龙航空成立于2011年，是一家集公务机托管、包机、地面服务、公务机楼运营及高端旅行为一体的公务机服务提供商，是不断创新运营模式，以数字化、绿色新能源技术引领行业发展的创新型龙头企业。华龙航空为公务机客户提供一站式全流程出行解决方案，机队规模连续多年居于亚太地区首位，目前在全球20多个城市设立有运行基地。
从“机场到机场”到“门到门” 公务机，也是大众通常所说的私人飞机，因其灵活便捷、安全私密的优势，被称为是“时间机器”，是追求时间价值的企业家群体青睐的交通工具。相对于公共运输航班来说，公务机可以在国家和地区之间直飞，无需复杂的专机和和过境签证手续，大大提高了环球飞行的效率。
目前市场主流公务机均为喷气式飞机，在机场与机场之间执行长途飞行任务，对机场及跑道有一定要求。eVTOL是指电动垂直起降飞行器，是一种安全可靠、环境友好、经济高效的创新性航空交通工具，具有对起降场地要求低、纯电动零碳排放、高性能、高安全等特点。
“华龙航空一直致力于在整个战略及运营层面的创新，为公务机用户打造天地一体的无缝出行服务，并将“绿色航空”作为公司长期战略，以推动公务航空高质量可持续发展。eVTOL可以和公务机高效链接、完美互补，为公务机客户提供门到门全过程高品质的出行方案，进一步提高时间价值。”北京华龙航空总裁李远烽介绍。
“eVTOL+公务机”高效接驳场景
“就如前面提到的案例，从北京到九寨沟的一次短途飞行，采用公务机+eVTOL出行相比传统方式要节约7个多小时。这段时间，足够与合作伙伴完成签约，从容地与合作伙伴打完一场高尔夫球，或是继续飞行进行下一个商务活动，亦或是已经返回北京与团队庆祝此次的商业成功。而此时的商业对手，可能还在成都等候转机至九寨沟。”
此次华龙航空拟采购的AE200吉利沃飞长空自主研发制造的一型坚持正向研发与严格适航的5-6座级倾转动力eVTOL，最大航程为200-300Km，巡航速度为250Km/h。目前已完成原型机首飞并在全面启动型号合格审定工作，是目前国内唯一完成全尺寸试飞的倾转旋翼eVTOL。
eVTOL公务航空城际出行场景
“1+1+1>3”引领智慧立体出行 沃飞长空是吉利旗下承载低空出行的布局，以低空出行航空器产品研发设计、生产制造和解决方案为核心的科技公司，具备卓越科研能力、精益生产制造能力以及完善服务体系。在华龙航空和沃飞长空签署了采购协议后，双方又签订了独家战略合作协议，华龙航空将以高度数字化的航空器全生命周期管理体系和经验丰富的专业团队助力沃飞长空推进eVTOL持续适航方面标准与符合性方法的制定，推动eVTOL快速商业化运营。
北京华龙航空总裁李远烽表示，华龙航空旗下的远东航服、公务机楼、GEOSTAR中国企业家飞行俱乐部将从地面保障、起降场规划建设及高端旅行等方面为沃飞长空引入相关资源，进一步挖掘和推动eVTOL在更多场景下的应用，深入融合到人类生产生活各领域，创建智能高效、安全可靠和可持续发展的智慧空中交通生态体系。
华龙航空与沃飞长空战略合作签署仪式
吉利科技集团副总裁顾文婷表示，沃飞长空是吉利科技集团旗下的低空出行业务载体，未来吉利科技将持续为沃飞长空提供强有力的支持，也将以开放的心态拥抱更多合作伙伴，助力低空出行产业的迅速发展。
强强联合，华龙航空与吉利沃飞长空此次合作，不仅是对公务航空发展及eVTOL应用的一次重大突破，也是对未来高效的绿色智慧立体大交通的一次深度探索，将会加速eVTOL走入现实。随着未来的规模化量产，我们有理由相信，在不久以后，eVTOL将会成为人们高效出行的重要选择。
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