江西五十铃翼放EV，新能源轻卡典范

　　江西五十铃翼放轻卡，作为日本五十铃在国内最新一代轻卡，其翼放EV产品也是日本五十铃新能源轻卡的代表之作。

　　宁德时代高安全高密度轻量化电池
　　翼放EV电池采用全球最大动力电池供应商—宁德时代CATL的高安全磷酸铁锂动力电池，在满足高安全的同时尽可能提高能量密度。同时采用高密度轻量化电池技术，搭配整车轻量化技术，有81度电和107度电两种续航版本，可以满足各种运距需求，续航最高可达480Km。

　　直流快充省时高效
　　翼放EV还标配直流快充，在常温25℃左右，快速充满电仅需60分钟。翼放EV采用低温加热、主动液冷的智能管理方案，使电池在适宜的温度区间，极大的保证了动力电池放电性能、充电性能，电池循环寿命可以达到3000次。

　　BMS电池智能管理及空调管理系统
　　翼放EV采用低温加热、主动液冷的智能管理方案，使电池在适宜的温度区间，极大的保证了动力电池放电性能、充电性能，电池循环寿命可以达到3000次。同时采用先进的控制理念，通过室内温度传感器、室外温度传感器、蒸发温度传感器、冷媒温度传感器、电子膨胀阀、热力膨胀阀等零件，实行对整车冷量的一个合理分配，实现最佳节能的效果，大大的提升了续航里程。值得一提的是翼放EV整车采用的空调系统，可以实现驾驶室降温/电池包降温/驾驶室&电池包降温，三种运行模式，在乘客不同的使用环境工况下，空调会切换不同的模式，提高整车的续航里程。
　　集成式电动后驱桥
　　翼放EV开创行业之先，是第一个采用驱动后桥形式的新能源轻卡，即电机、驻车制动与后桥高度集成，不需要传动轴，利于整车布置。由于电机、驻车制动与后桥高度集成，无传动轴，整车布置空间增大，提升整体传动效率5%，相对于电机+传动轴+驱动桥传统方案，中央电机驱动方案重量降低74kg

　　此外，翼放EV的电驱桥采用两级减速，减速比大，同平台可选用电机功率小于直驱式，续航里程相比同级别车型更优越，装配工艺相对直驱更简单，整车底盘的可靠性更高。翼放EV采用永磁同步电动机，电机额定功率60Kw，峰值功率120Kw额度扭矩325N.m，整车最大输出扭矩5213N.m，可以极大提升配送运营效率。

　　同时，作为日本五十铃最新一代轻卡，翼放EV采用了五十铃最新一代驾驶室，轿车化内饰和配置，给驾乘人员带来极致的舒适享受。作为五十铃新能源轻卡的代表之作，翼放EV必将给广大新能源轻卡用户带来全新的价值体验！