菲亚特动力科技创新纪录，第 20 万台发动机在科尔多瓦下线

　　菲亚特动力科技（FPT Industrial）是依维柯集团旗下品牌，致力于设计、生产和销售对环境影响小的动力总成，在其位于科尔多瓦（阿根廷）的工厂实现了又一个重要里程碑，发动机总产量达 20 万台，距离 2022 年 9 月实现 15 万台总产量的里程碑不到两年。
　　科尔多瓦工厂成立于 2012 年，致力于生产道路和非道路、农业和工程机械以及发电机组的动力系统。
　　它的两条装配线生产中型发动机 NEF 系列以及 Cursor 9、10、11 和 13 重型发动机，其中第 20 万台发动机是运往巴西的动力强劲的Cursor 13 Euro VI。事实上，该工厂不仅是该国重要的生产中心，还是重要的出口商：所有生产的Cursor发动机均被运往巴西。
　　菲亚特动力科技（FPT Industrial）拉丁美洲副总裁 Marco Rangel 表示：“20 万台发动机是菲亚特动力科技（FPT Industrial）的每一位员工共同的重大成就。毫无疑问，如果没有团队每一位成员的付出，这是不可能实现的，他们每天都在运用自己的知识和技能投入地工作，为公司的成长和发展贡献自己的力量。” 他接着补充道：“当然，推动我们产品创新和可持续性的战略伙伴关系也至关重要， 通过他们，我们在每个关键的行业领域中都很活跃。”
　　菲亚特动力科技（FPT Industrial）在阿根廷的主要客户包括农业机械和工程机械领域中的 CNH Industrial、Palmero 和 Caimán，轻型、中型和重型商用车领域中的依维柯， 以及发电机领域的 Himoinsa、Elektrogen、Powgen 和 Casa Fenk。
　　实现这一历史性里程碑的是 Cursor 13 发动机，该发动机配备了 2200 巴共轨高压喷射系统、电控可变截面涡轮增压器和菲亚特动力科技（FPT Industrial）的专利 HI-eSCR 后处理解决方案，使其无需配备 EGR 系统即可满足欧六排放法规的要求。

　　菲亚特动力科技的Cursor 13 共轨 e-VGT针对巴西市场进行了新标定，为货物运输提供了更高的灵活性和可靠性。
　　此外，它引入了一种新的四级发动机制动操作策略，在第四级提供了更大的制动安全性和 610 马力的最大制动功率，比欧五机型增加了 150 马力。
　　科尔多瓦工厂也是依维柯集团 DOT（Driving Operations Together，共同推动运营）的参考试点，DOT 是一个注重成果的计划，旨在优化全球运营，促进所有产品和流程的可持续性，同时提高国家生产和公司盈利能力。
　　“菲亚特动力科技（FPT Industrial）继续加强其在国内和国际市场的地位，这要归功于其对质量、DOT 创新和战略合作伙伴关系的关注。我们对卓越的承诺和高性能产品的交付仍然是我们成功的驱动力。”阿根廷 DOT 部门的 Soledad Serral 说道。
　　DOT 是公司的整体愿景，注重成果，从而促进整个组织积极主动和负责任的心态，因为它建立在一系列跨越所有领域的关键原则上：问责制、对客户的承诺、团队合作、创新、信任、易于实施和灵活性。总之，DOT 注定不仅是生产流程改进的关键驱动力，也是整个运营改进的关键推动力，有助于实现公司的目标，并激发新的卓越文化。