广东东莞创新空港跨境监管模式

　　4月18日下午，随着一批空运入境的电子元器件，经香港国际机场落地后，转运货轮直抵广东东莞港，标志着“东莞—香港国际空港中心”进口通道正式开通。未来，这里将有更多进口航空货物享受一站式直提通关，大幅提升进出口效率。

　　空港中心封关运作一周年来，成绩斐然：累计操作80万票、运输货量超500万公斤的货物，搭载500航次船舶、1000个飞机航班到达全球各地，进出口货值超38亿元，服务近1000家湾区制造企业，物流成本降低30%，时效提升20%。

　　粤港澳大湾区内地9市去年外贸进出口总值7.95万亿元，占全国近20%，其中东莞进出口值1.28万亿元，位列全国第5。数以万计的外贸企业有着庞大的航空运输需求。空港中心集合了大湾区的产业优势、世界级港口群和机场群物流优势，有效帮助香港空港产业配套服务功能向大湾区延伸，带动“湾区制造”通达世界。东莞市委常委、副市长邢文聚表示，空港中心是大湾区产业互补、资源共享的精彩实践，对东莞融入和服务大湾区具有重要意义。

　　空港中心横跨内地与香港两大关贸区，在硬件联通、软件衔接、机制对接等方面进行了突破创新。黄埔海关副关长周运保介绍，一年来，黄埔海关将空港中心作为稳步推进扩大制度型开放的具体实践，在全国首创跨境安检前置，将海关监管作业顺势嵌入到航空货物进出口流程中，实现了出口航空货物直装和进口航空货物直提，打造了严密、安全、便捷的空港立体化跨境监管模式。

　　降低物流成本，一直是“中国制造”出海的竞争力。前不久，满载拼多多平台货物的首条跨境电商包机航班在空港中心顺利运作，标志着拼多多跨境电商业务在空港中心全面启动。据悉，拼多多日韩、东南亚、欧洲等多条业务线已在空港中心启动，接下来还将拓展更多线路，助中国制造业出海。

　　邢文聚介绍，未来东莞将聚焦新能源汽车、光伏产品、锂电池“新三样”产业，探索开展跨境冰鲜等新型业务，抢抓低空经济发展机遇，加快“低空+跨境”等应用场景在空港中心实现。 （经济日报记者 郑 杨）