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4月15日，我国首艘具备破冰能力的大型航标船“海巡156”号下水。该船由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所研发设计，武昌船舶重工集团有限公司建造，第七一二研究所提供综合电力系统，填补了我国航标船无破冰能力的空白。
“海巡156”号下水
“海巡156”号总长74.9米，型宽14.3米，型深6.2米，排水量约2400吨，采用全电力驱动、双全回转舵桨推进系统，具有DP1动力定位能力，可在层冰厚度0.6米时进行破冰作业，确保冬季冰情时北方海域的应急反应能力。该船是目前国内信息化、智能化水平最高的大型航标船，具备智能决策支持和维护功能，并能在设备出现故障前及时进行预警，智能推荐最经济的航行方式，减少船舶燃油消耗，节约营运成本，降低碳排放。
据了解，“海巡156”号预计今年9月列编交通运输部北海航海保障中心，列编后将主要用于北方冰冻港口、航道的助航设施布设、撤除、更换和维护作业，有效提升北方海区航海保障能力。
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