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2023年6月4日14：00左右，随着宝钢股份条钢厂453#行车顺利运行，标志着中冶宝钢基层单位将本次行车大车轨道高危焊接抢修任务圆满完成，有效保障了后续机组生产顺行。
条钢厂精整方坯区域453#行车是该区域主控行车，从投入生产至今设备运行已长达30多年之久，且行车长期处于高频率作业环境下运行，大车轨道多处出现有凹坑及脱焊现象，行车运行时振动大，车轮出现啃轨现象，不符合行车安全运行要求，给行车吊运作业时带来安全隐患。为避免此隐患造成安全事故的发生，中冶宝钢基层单位基层管理者高度重视，积极与宝钢股份进行沟通协调抢修时间。本次轨道抢修时间紧、任务重，在抢修项目施工前，对参与抢修人员进行现场安全交底，办理相关作业手续，严格落实“停机挂牌”工作，确保安全有效挂牌。
上午10：00左右，453#行车大车轨道焊接抢修任务正式开始，本次抢修项目涉及二级高危、二级动火和高空临边作业等作业环境复杂，中冶宝钢基层单位制定了一系列安全措施，对高危作业项目安排专人监护，重点关注高空作业的规范性，确保施工项目顺利进展。
经过4小时不懈奋战，中冶宝钢基层单位将本次大车轨道焊接抢修任务圆满完成，并一次性试车良好，保障了设备安全稳定运行，为安全生产月各项工作顺利开展夯实基础。（中冶宝钢 周治武）
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