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根据新型车辆运用要求，中铁电气化局运管公司呼和浩特运营维管段积极部署、周密安排，根据车辆作业机构多平台、多种类等优势，段积极安排停电困难区段，同时针对萨拉齐东III场行车限制卡困难区段，机械室安排4台多平台轨道作业车(DPT)进行联合作业。
提前介入，跑步前进。我段提前与车辆厂家及专业部门积极联系，利用一周时间完成了16名司乘车辆操作、应急处置等方面培训工作，并制定了作业指导书及故障应急处置手册，确保车辆使用安全。
提前谋划，精准作业。根据检修作业需求量，由主管领导牵头，各专业科室积极配合，实现了作业计划兑现率100%，乘务组作业换乘及值乘无缝衔接，车辆使用安全盯控无死角，为跨车间、工区作业，多台车联合作业汲取了宝贵的经验。
提前预防，有备无患。针对新型车辆安全防控处所多、问题查找不明显现象，段组织专业人员组织召开研讨会3次，故障应急处置演练11次，针对车辆安全控制系统故障情况研制车辆解控装置2项，将现场故障处置时间降低至3分钟以内，确保车辆运用安全。
多平台作业车运用，以段为合力点，各专业共同发力，全面消除了新设备、新员工、新环境等不稳定因素，通过4个天窗作业共计完成11.65条公里，提前完成了停电困难区段工作量。以敢叫日月换新天激情，克服作业中各种问题，为年度作业量画上一个完美的句号。(作者：苍文慧)
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