比亚迪第300万台新能源车下线 半导体子公司终止分拆上市

11月15日晚间，比亚迪（002594）(002594.SZ)发布公告，为加快晶圆产能建设，暂时终止比亚迪半导体分拆至创业板上市申请，未来将择机再次启动比亚迪半导体分拆上市工作。  　　

比亚迪半导体前身为比亚迪微电子，成立于2004年10月，主营业务包括功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售。  　　

去年以来，我国新能源汽车行业需求呈爆发式增长，比亚迪半导体开始寻求上市，于2021年6月正式提交IPO申请。  　　

提交IPO申请之前，比亚迪半导体已获得27亿融资，引入了包括中金、红杉、先进制造基金、小米产业基金等众多知名机构。  　　

今年一季度，比亚迪半导体营收预计为11.15亿—11.85亿元，同比增加111.72%—125.01%；归母净利润6100万—8000万元，同比增加1.03%—32.50%。  　　

比亚迪表示，营收大幅增长主要得益下游新能源汽车销量保持良好增长势头，公司车规级产品销售收入大幅增长。同时，下游家电、工业控制等客户为保证供应链安全，加大了对包括公司在内的国产芯片厂商采购力度。  　　

在比亚迪半导体推进上市期间，新能源汽车行业高速发展，需求旺盛。比亚迪搭乘行业东风，新能源汽车销量也不断攀升。数据显示，比亚迪10月新能源汽车销量达21.78万辆，同比增长168.9%，上年同期为8.10万；1—10月新能源汽车销量140.29万辆，同比增长158.52%。11月16日，比亚迪正式宣布第300万辆新能源汽车下线。  　　

面对新能源汽车行业的持续增长，比亚迪加速扩产晶圆产能满足下游需求。在审期间已投资实施济南功率半导体产能建设项目。济南项目目前已成功投产，产能爬坡情况良好。  　　

根据披露，比亚迪半导体曾预测，济南项目晶圆产量为16万片时，公司预计2022年净利润为0.67亿元。此后向深交所提交的专项说明中，则预测晶圆产量为15.81万片时，2022年预计净利润增至2.77亿元。  　　

整体业绩上，比亚迪2022年前三季度实现营业收入2676.88亿元，同比增长84.37%，归母净利润93.11亿元，同比增长281.13%，扣非后归母净利润83.65亿元，同比增长843.66%。