2021年服贸会在北京举行  “双碳”经济惊艳亮相多家企业展出最新成果

9月2日，中国国际服务贸易交易会（简称服贸会）在北京首钢园开幕，服贸会由国务院批准，商务部、北京市人民政府共同主办，世贸组织、联合国贸发会议、经合组织等国际组织共同支持的国际盛会，是中国政府在服务贸易领域里举办的唯一的国家级展会，国际服务贸易交流合作的促进平台。

2021年服贸会设置约13万平方米展览展示、100余场论坛和会议及推介洽谈活动。本届服贸会将聚焦数字经济、碳达峰碳中和等全球热点趋势，突出服务开放合作促进世界经济复苏，主题为“数字开启未来，服务促进发展”，围绕主题将举办全球服务贸易峰会、论坛和会议、展览展示、推介洽谈、成果发布、边会等6类活动。

自2021中央经济工作会首次将“做好碳达峰、碳中和工作”作为2021年重点任务提上日程后，碳中和碳达峰频频出现在公众视野，2021年全国两会，“碳达峰”和“碳中和”被首次写入政府工作报告。“十四五”规划也将加快推动绿色低碳发展列入其中。

作为首次亮相服贸会的碳中和碳达峰引起高度关注，并且举行了多场“双碳”论坛，展区也有“双碳”相关的突破性成果惊艳亮相。

9月4日，服贸会上举行了2021年中国国际服务贸易交易会碳中和与交通运输可持续发展论坛。该论坛由北京市交通委员会主办，交通运输部科学研究院、联合国全球契约组织、北京交通发展研究院协办。论坛围绕碳中和与碳达峰目标下的交通运输绿色转型发展等问题开展技术研讨和实践经验交流。

北京市交通委员会主任谢正光在论坛上指出，“双碳”目标将激发交通各要素的迭代升级，不断涌现新业态、新模式和新技术，为交通带来转型与变革的重要动力。

交通运输部原总工程师周伟分析，相比欧美国家，我国交通运输行业的碳排放量具有占比低、增速快、减排潜力大的特点。为进一步做好推进交通低碳转型的基础工作，我国交通运输行业要建立交通运输碳排放源的监测体系和排放清单；科学合理地确定交通运输碳达峰的峰值和时间；合理确定交通运输绿色转型发展的阶段性目标，重点谋划有针对性的政策措施；强化推进交通运输低碳转型的考核体系建设；健全绿色金融和碳交易市场，强化碳循环技术开发。

交通运输部科学研究院副院长方海发表题为《“双碳”框架下交通运输碳达峰目标与实施路径探讨》演讲，详细介绍了该院围绕碳达峰领域的研究成果，并提出今后要以科学的方法研究和判断未来可能出现的政策情景、技术情景和发展路径，供政府决策，供企业发展参考。

9月5日，作为服贸会的重要活动之一，2021中国碳中和发展论坛将正式举行。论坛以《碳中和 新机遇 新发展》为主题，旨在围绕“碳中和”目标对我国经济和社会发展产生的可能影响、应对措施及其达成路径的问题展开讨论。

中国工程院院士、清华大学环境学院教授贺克斌表示，碳中和与生态文明建设、美丽中国建设密切相关。碳中和目标与空气质量目标具有高度一致性，低碳能源转型对中国空气质量长期持续改善起到决定性作用，据测算，碳中和情景下，能源转型对2060年中国PM2.5浓度改善的贡献可达到75%左右；在全球温控1.5摄氏度情景下这一贡献将进一步提升到80%左右。

本届服贸会上，高德地图与北京市政路桥建材集团有限公司就“MaaS出行·绿动全城”碳普惠活动产生的1.5万吨碳减排量达成交易，并举行签约仪式，本次签约是交通出行领域实现“双碳”目标迈出的重要一步。　

在服贸会国家会议中心展区的华为展位则展出了具有低碳特点的iSitePower智慧站点能源，引起观众频频驻足。

施耐德电气则在服贸会发布碳中和服务解决方案。这份方案指出，技术能力是企业实现碳中和目标的首要内部因素，其次是研发和人才。施耐德电气商业价值研究院对化工、建材、金融、消费、物流、电子制造等21个行业的110多家领军企业开展调研。结果显示，超过半数企业表示要在未来五年内成为行业减碳先锋，近9成企业希望达到碳治理的行业平均水平。

随着“双碳”经济趋热，本届服贸会上，多位专家精彩热议，多家企业也展示出最新的成果和科技创新，不仅成为服贸会的一大亮点，更为下一步“双碳”目标的实现注入新活力。