11月22日14点55分，宝钢无缝钢管厂精整区域43#行车一次性试车成功，标志着中冶宝钢本次行车车轮更换任务圆满结束。
宝钢无缝钢管厂43#行车是精整区域使用较频繁的行车，也是精整物流生产主要行车，主要承担主轧线收料、入库作业、转库作业、精整1#、2#、3#线上料作业、06区上料作业等。由于此台行车长期处于高频率运行状态，行车大车轨道由于建造时间长久导致轨道变形，造成大车车轮加剧磨损，轮缘单边磨损严重，给行车运行时带来安全隐患。为了保障行车安全运行，中冶宝钢工业公司积极与宝钢股份沟通协调在不影响生产的前提下对43#行车大车车轮进行更换。
11月22日13点，车轮更换任务正式开始，本次更换时间紧、生产任务重，现场作业环境复杂，为确保更换过程中安全、高效实施，运转二车间提前做好人员、备件、工器具准备工作，施工前现场进行安全交底，办理相关手续，落实各项安全措施，严格执行“三方挂牌”制度。作业过程中严格按照危险源辨识出来的防范措施要求实施，本次项目涉及二级高危和高空临边作业等。为此，运转二车间也制定了一系列安全措施，在作业过程中安排专人进行现场跟踪监护，重点关注高空作业的规范性，三方监护到场，严格落实各项防范措施，确保施工进度安全可控。
经过中冶宝钢参战员工的近2个小时的不懈奋战，顺利完成了43#主控行车大车主动轮更换任务，并一次性试车良好，确保了设备状态的安全稳定运行，公司“管用养修”负责、严谨、高效再一次受到宝钢股份肯定，为更好的服务好宝钢股份添油加力。
（中冶宝钢 刘培亮）
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