中国经济网11月1日讯(记者 陈梦宇) 昨日,中国汽车流通协会发布数据,10月,中国汽车经销商库存预警指数为58.6%,同比下降0.4%,环比上升0.8%,库存预警指数位于50%荣枯线之上。
进入第四季度,车企及经销商保持冲刺状态,促销力度不减,购车需求将持续释放。流通协会表示,10月汽车市场延续9月增长态势,预计乘用车终端零售量约为195万辆。
来源:中国汽车流通协会
流通协会分析,10月上半月延续了“中秋+国庆”双节旺销局面,十一期间多地车展及促销活动,进店客流显著增加,经销商的订单及成交量快速增长。金九银十接近尾声,厂家和经销商纷纷提前启动“双十一活动”。有23.6%的经销商表示“双11”购车活动将前置到10月中下旬启动。
每年岁末都是汽车厂家与经销商冲量的关键期,流通协会表示,随着11月的到来,部分厂家为年底冲量,对经销商任务量要求增加。与此同时,经销商为达成全年任务目标拿到年终返利,多数选择降价促销,正因如此,近期新车价格迎来持续下探。
根据流通协会调查数据,目前全国有47.2%的经销商全年任务完成度在六到八成,基本符合正常销售节奏;有19.1%的经销商表示仅完成全年任务的一半左右。
此外,流通协会还提醒,部分品牌虽厂家整体销量有所增长,但因渠道网络过密,具体到经销商销量却不增反减。
流通协会表示,总体而言,进入11月,厂家和经销商进入全年目标冲刺阶段,国内汽车市场需求将好于10月。与此同时,“双11”购车活动、广州国际车展启动、新车上市等因素将有利于提振年末汽车销量,同时地方购车补贴、车企促销活动仍在延续,也将推动第四季度需求持续增长。
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