汽车独角兽催生新汽车，首届中国汽车独角兽大会在马鞍山市召开

　　12月3日，由汽车评价研究院、北京隐形独角兽信息科技院、中国人民大学民营企业发展研究中心、中国汽车独角兽评委会联合主办，安徽马鞍山市政府承办的“首届中国汽车独角兽大会”在马鞍山市召开。本次会议以“汽车独角兽催生新汽车”为主题，邀请国内外汽车产学研各界领军人物汇聚一堂，共同探讨汽车行业隐形独角兽企业如何快速成长，如何在新汽车赛道上支持汽车产业发展等热点话题。

首届中国汽车独角兽大会

　　汽车评价研究院院长、北京隐形独角兽信息科技院院长、中国汽车独角兽大会主席李庆文，中国科学技术信息研究所副所长、研究员郭铁成，中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长朱明荣，全球汽车精英组织主席、春晖资本董事长汪大总、中国汽车工业协会副秘书长罗军民，中国汽车工程学会副秘书长战静静，中国发明协会独角兽企业创新分会会长解树江，国投创新投资管理公司董事总经理李钢，江汽集团原党委书记、董事长安进，一汽-大众原总经理张丕杰等中国汽车独角兽评委会专家出席本次会议。
　　安徽省科技厅二级巡视员王静，安徽省经济信息中心副主任、省汽车办零部件组组长谢枫，中共马鞍山市委常委、马鞍山市人民政府常务副市长黄化锋出席会议并致辞，马鞍山市人民政府副市长夏迎锋等当地政府领导出席会议。
　　独角兽企业是汽车产业发展的重要驱动力量
　　上午9时许，首届中国汽车独角兽大会正式举行。
　　汽车评价研究院院长、北京隐形独角兽信息科技院院长、中国汽车独角兽大会主席李庆文首先登场，他向参会嘉宾介绍了主办方组织本次会议的初衷。

汽车评价研究院院长、北京隐形独角兽科技院院长、中国汽车独角兽大会主席李庆文

　　李庆文表示：“首届中国汽车独角兽大会是一个知行合一的产物。20年前，我们的产业界、科技界普遍认为汽车进入了一个夕阳西下的阶段。今天，中国汽车产业在电动化、智能化上实现了换道超车、一路领先的局面，汽车独角兽是最强有力的推动力量，是最积极主动拥抱其中的变革群体，是最具创新精神的新锐群体。独角兽企业是新汽车时代里面最主要的力量，今天的汽车隐形独角兽企业，未来可能就是伟大的汽车企业。伟大的汽车企业一定会产生在这些独角兽企业和隐形独角兽企业里面。”

中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、世界汽车工程师协会终身名誉主席李骏

　　中国工程院院士、中国汽车工程学会名誉理事长李骏发表致辞。他表示，借助电动化、智能化的发展，我国汽车产业把握住了百年未有之大变局的历史机遇，实现了跨越式的发展。其中几家新势力在成为独角兽之后，不仅发挥了巨大的“鲶鱼效应”，并且在大浪淘沙中走出了中国特色的产品和技术路径。
　　“本次大会以‘汽车独角兽催生新汽车’为主题，非常好的契合了我国当前汽车产业发展的态势。”李骏院士对独角兽企业的发展提出殷切期盼：“独角兽是创新创业的代名词，创新创业永远是经济和社会的活力，实现进步的法宝，我们要鼓励企业创新创业，为创新创业提供土壤，保驾护航。”

中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长、中国汽车独角兽评审专家朱明荣

　　中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长、中国汽车独角兽评价委员会专家朱明荣发表致辞，他高度肯定了汽车独角兽评审活动对产业的意义与价值。朱明荣表示：“汽车独角兽和隐形独角兽企业都是创新能力强、市场竞争力强、成长性好的科技创新型企业，其背后都是创新型的优秀科技人才与团队。这样的人才和团队，是推动汽车产业高质量发展的重要力量。”
　　朱明荣对本次会议的成果寄予厚望：“祝愿中国汽车独角兽大会越办越好，聚沙成塔，为汽车产业的可持续高质量发展做出历史性贡献。”

中国科学技术信息研究所副所长、研究员，中国汽车企业创新“安亭指数”首席专家、中国汽车独角兽评审专家郭铁成

　　中国科学技术信息研究所副所长郭铁成发表了主题为《大力培育未来增长动力》的主题演讲，介绍了他对未来技术的特征、来源、识别与成长的理解。
　　他开门见山地提出，我国汽车产业经过多年发展，已经出现以独角兽企业为代表的一支小分队进入世界第一方阵的竞争，首届中国汽车独角兽大会可能在中国汽车工业史是一个标志性的事件！

中国发明协会独角兽企业创新分会会长、中国汽车独角兽评审专家解树江

　　中国发明协会独角兽企业创新分会会长、中国汽车独角兽评委会专家解树江教授向参会嘉宾介绍了中国汽车独角兽、隐形独角兽100强的情况。
　　“2023中国汽车独角兽企业的总数是36家，其中有16家位居全球独角兽企业500强，汽车隐形独角兽企业达到68家。”他表示，我国的汽车独角兽企业数量当前在全球处于领先地位，原因在于8大方面——巨大的市场潜力、政府政策的有力推动、良好的资本市场和投资环境、国际化视野和全球布局、供应链和产业链的完善、强大的制造能力和规模经济、消费者需求的多样化和快速变化。

中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车独角兽评审专家罗军民

中国汽车工程学会副秘书长、中国汽车独角兽评审专家战静静

　　中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车独角兽评委会专家罗军民揭晓了中国汽车独角兽企业榜单，并与中国汽车工程学会副秘书长、中国汽车独角兽评委会专家战静静一同为获评企业颁奖。

中国汽车独角兽获评企业榜单

　　江汽集团原党委书记、董事长，中国汽车独角兽评委会专家安进揭晓了第一组第六届中国汽车隐形独角兽企业榜单，并与国投创新投资管理公司董事总经理、中国汽车独角兽评委会专家李钢一同为获评企业颁奖。

第六届中国汽车隐形独角兽企业榜单（一）

　　一汽-大众原董事长张丕杰公布第二组第六届中国汽车隐形独角兽企业榜单，并与全球汽车精英组织主席汪大总一同为获评企业颁奖。

第六届中国汽车隐形独角兽企业榜单（二）

　　在本次会议上，马鞍山市委常委、常务副市长黄化锋，安徽省科技厅二级巡视员王静，马鞍山市人民政府副市长夏迎锋，安徽省经济信息中心副主任、省汽车办零部件组组长谢枫，汽车评价研究院院长李庆文，国投创新投资管理公司董事总经理李钢，中国汽车工业协会副秘书长罗军民，中国发明协会独角兽企业创新分会会长解树江等，一起启动“第七届中国汽车隐形独角兽评审”活动。

　　马鞍山市正拥抱汽车独角兽企业
　　此次会议的举办地安徽马鞍山市地处皖东，紧邻南京，因钢设市、因钢兴市，近年来积极发展汽车产业，希望在新汽车时代占据一席之地。

马鞍山市委常委、常务副市长黄化锋

　　马鞍山市委常委、常务副市长黄化锋在大会发言时表示：“近年来，我市积极深入贯彻落实习近平总书记关于安徽工作的重要讲话、重要指示精神，以及省委、省政府关于汽车产业的部署要求，抢抓新能源汽车产业快速发展和国家政策支持的重大机遇，加快打造新能源汽车和智能网联汽车产业集群。”
　　他介绍说，马鞍山市已初步形成了以汉马科技整车制造为龙头，以蜂巢新能源、全峰汽车等核心零部件企业为代表，以顺博合金、中钢天源等原材料企业为配套的产业布局。当前，马鞍山正以更大力度推进创新、制造、服务等七大生态建设，聚焦车行协同、三电研发、智能网联汽车轻量化等重点领域，加快打造全国领先的新能源商用车制造基地。长三角零部件研发生产配套基高地，省内知名的后市场服务保障基地。
　　他代表马鞍山市委市政府邀请汽车独角兽企业到当地深度考察，投资兴业。“今天，首届中国汽车独角兽大会在马鞍山举办。希望各位领导、各位嘉宾多提宝贵意见，帮助我们更好的推进产业发展，也诚邀各位企业家常来马鞍山走走看看，我们将为大家做好顶格服务，努力实现共赢发展。”

马鞍山市新能源汽车及智能网联汽车招商研究小组副组长谭天

　　马鞍山市新能源汽车及智能网联汽车招商研究小组副组长谭天介绍了该市汽车产业的基本情况。“我市在2023年1-10月，整个汽车产业的营收是达到了322亿元，全市共有152家零部件企业，规上企业120家。”他表示，马鞍山市拥有比较完整的零部件产业链，优势产业包括车身零部件、底盘零部件、汽车内外饰、电池结构件等。

马鞍山市经开区投资促进局局长赵飞

　　马鞍山市经开区投资促进局局长赵飞介绍称，经开区的汽车产业可分为3大板块。“一是以吉利新能源、汉马科技为主导的汽车整车版块，二是以新材料为主的新能源汽车动力电池及相关材料版块，三是以蓝黛科技、高博集团为主的新能源汽车核心零部件版块”。他表示，马鞍山经开区正在打造产业新城，目前新能源汽车领域规上企业数量达56家，2023年1-10月份实现产值135.6亿元。

马鞍山市含山县投资促进中心主任刘军

　　马鞍山市含山县投资促进中心主任刘军介绍了该县发展汽车产业的思路。他表示，含山县是全国排名第二的铸造产业聚集地，近年来积极从以黑色铸造为主转向绿色铸造，是安徽省确定的唯一一个铸造类的县域特色产业集群，后续将依托这一优势发展汽车业。“汽车零部件产业是我们县的首位产业，我们会依托在铸造领域的产业优势，坚定不移地把汽车零部件作为主导产业去发展。”

马鞍山市博望区宁马新型功能区经发局局长李明

　　马鞍山市博望区宁马新型功能区经发局局长李明介绍称，博望区处于长三角汽车产业集群的核心区域，到杭州、苏州、南京等汽车重镇的距离均不足300公里，具有极强的区位优势。“博望作为工业强区，产业基础雄厚，拥有企业众多，是一个适合投资兴业的地方。”
　　企业代表纵论产业新趋势
　　受大会组委会邀请，多家企业代表向参会嘉宾分享他们对产业的观察，及对细分领域发展趋势的预判。
　　首位发言的是重庆长安汽车股份有限公司副总裁王孝飞，他发表了名为《把握发展趋势，汇聚创新势能，推动新汽车产业健康可持续发展》的主题演讲，着重介绍长安汽车对新汽车产业的理解与认识。
　　“随着世界百年未有之大变局加速演进，全球汽车产业进入了新的发展阶段。”王孝飞表示，长安汽车在推动新汽车产业创新发展的实践方面，主要做了以下3方面工作：
　　一是始终坚持战略牵引，推动技术供给与用户需求的“双向奔赴”。
　　二是重构基于新技术应用的组织架构，找到非稳态环境下的组织形态最佳实践。
　　三是探索新汽车新型商业模式，携手产业链伙伴共建产业发展新生态。
　　猛士汽车科技公司副总经理、首席技术官王国进代表公司做了名为《猛士917越野新物种开启新纪元》的主题演讲。
　　他介绍说，放眼全球，新技术、新理念、新思维层出不穷，创新的力量奔涌向前，在这样的时代大背景下，猛士科技敢为人先，勇闯技术无人区，打造出了划时代的新物种——猛士917。“猛士917是猛士科技的首款力作，是基于MTECH打造的新物种，目前已经进入了用户交付阶段，提车用户反映良好。”
　　广发银行总行企业金融部经理吕行以《把握行业发展导向，重塑汽车产业价值链》为主题，向与会嘉宾介绍了广发银行对如何应用金融手段支持新能源汽车发展的认识与实践。
　　她表示，在新能源汽车转型发展的过程中，银行等金融机构是助力行业转型的一个隐形力量，而新能源汽车行业的发展也在助推银行业的发展。
　　“以广发银行的综合金融服务方案为例，我们是以车辆的全生命周期视为一个主轴，细分了供应商、车企、经销商及车主、客户链、资金链、供应链及汽车各生命周期的一个生态场景。”吕行提出，广发银行计划在以下3方面加大对新能源汽车产业的服务和创新：
　　一是应对由于下游销售模式变化带来的汽车金融需求的变化。
　　二是基于充换电带来的设置以及运营的变化，银行要和行业内的各类客户做好需求对接，共同去完成需求挖掘，以及后续金融产品的开发。
　　三是动力电池的回收拆解所带来的需求转变，银行愿意与新能源汽车动力回收厂商，共同去寻找业务合作点以及具体的金融诉求，将服务产业链末端环节作为新的业务增长点。
　　上海衡鲁汽车科技有限公司创始人、首席技术官何德管作为隐形独角兽企业代表，向参会嘉宾介绍了该公司对如何发展智能底盘的理解与思考。
　　国汽大有时空科技（安庆）有限公司联合创始人、CEO韩建新介绍了公司的基本情况。他表示，大有时空是国家智能网联汽车创新中心孵化的科技型企业，公司可为智能驾驶汽车和智能物联终端提供综合的解决方案和时空数据服务。
　　合肥元顿传感科技有限公司董事长、首席技术官刘泽江博士，以《汽车线束FPC化与轻量化设计》为主题向参会嘉宾介绍了该公司对3D打印柔性电路的理解。
　　苏州轻舟智航智能技术有限公司战略融资高级经理陈佳琦
　　苏州轻舟智航智能技术有限公司战略融资高级经理陈佳琦，以《打造最高效自动驾驶超级工厂高阶量产智能驾驶领导者》为主题，向参会嘉宾介绍了该公司在自动驾驶平台及解决方案等领域的产业实践。
　　深圳市同行者科技有限公司副总裁陈求先向参会嘉宾介绍了该公司在以智能语音交互为核心能力的汽车座舱智能等领域的产业实践。
　　东风悦享科技有限公司CEO李凯以《智能汽车赋能智慧城市发展与变革》为主题，向参会嘉宾介绍了该公司在自动驾驶运载平台及运营服务高等级自动驾驶等领域的产业实践。
　　上海豫兴电子科技有限公司董事长付红强以《CMS电子后视镜赋能智能制造》为主题，向参会嘉宾介绍了该公司车用电子后视镜及其关联产品等领域的产业实践。
　　北京踏歌智行科技有限公司董事长助理周彬以《露天矿无人驾驶运输关键技术及应用》为主题，向参会嘉宾介绍了该公司为矿区开发的无人驾驶解决方案等领域的产业实践。
　　上海同驭汽车科技有限公司营销总监鲁厚来向参会嘉宾介绍了该公司在线控底盘核心部件等领域的产业实践。
　　国内外汽车零部件企业、投资机构负责人，及近百位国内独角兽企业、隐形独角兽企业代表参与了本次大会。