布雷博：2024年第一季度收入10.046亿欧元，增长4.4%

　　截至2024年3月31日业绩：
　　·收入10.046亿欧元（增长4.4%）；增长5.3%（按同比汇率计算）
　　·净投资和租赁资产增加额7520万欧元
　　·净金融债务5.295亿欧元（在采用《国际财务报告准则》第16号前为3.575亿欧元），较2023年3月31日增加2310万欧元

　　布雷博执行董事长Matteo Tiraboschi表示：“继2023年业务上升后，布雷博在2024年开年也取得了积极的成果。凭借我们的核心业务部门和在全球主要市场的高销售业绩，我们首次实现了在短短一个季度内跨越10亿欧元的收入门槛。我们将继续投资，促进集团的全球拓展战略。目前，我们正在泰国建设第一家专门面向摩托车制造商的生产工厂，为布雷博在东南亚地区的业务发展奠定基础。在日益复杂的市场环境中，我们与客户携手，共同开发创新和可持续的解决方案，成功应对塑造汽车行业未来的挑战。”

　　2024年第一季度业绩
　　Matteo Tiraboschi主持召开了布雷博董事会，审议并批准了集团截至2024年3月31日的业绩。
　　合并净收入为10.046亿欧元，较上一年同期同比增长4.4%（按同比汇率计算，增长5.3%）。
　　在报告季度，集团的所有运营部门均取得了积极的业绩成果：与2023年同季度相比，汽车应用增长5.5%，摩托车应用增长2.0%，赛车应用增长6.3%，而商用车应用略微下降1.1%。
　　就地区层面而言，意大利销售额增长3.0%，德国销售额增长5.4%，法国销售额增长3.6%，英国销售额增长18.2%（按同比汇率计算，增长16.0%）。
　　印度销售额增长22.3%（按同比汇率计算，增长24.8%），中国销售额增长6.5%（按同比汇率计算，增长12.4%），日本销售额增长16.1%（按同比汇率计算，增长18.1%）。
　　北美市场（美国、墨西哥及加拿大）销售额增长1.3%（按同比汇率计算，增长2.4%），而南美市场（巴西及阿根廷）则下跌4.0%（按同比汇率计算，下跌7.4%）。
　　2024年第一季度，销售成本和其他净运营成本为6.503亿欧元，占销售额的64.7%，较2023年第一季度（6.361亿欧元，占销售额的66.1%）略有下降。
　　人事费用为1.822亿欧元，占销售额的18.1%，较上一年同期（占销售额的16.9%）略有增加。截至2024年3月31日，布雷博员工人数为16149人，而2023年12月31日和2023年3月31日分别为15653人和15305人。
　　本季度净利息支出总额为720万欧元（2023年第一季度净利息收入100万欧元），其中包括610万欧元（2023年第一季度为510万欧元）的利息支出和110万欧元的净汇兑损失（2023年第一季度净汇兑收益为610万欧元）。
　　根据各国现行税收法所规定的适用税率，预计税收为2960万欧元（2023年第一季度为2790万欧元），税率为28.1%，而2023年同期为26.6%。
　　截至2024年3月31日，净金融债务为5.295亿欧元，比2023年3月31日时的净额增加2310万欧元。排除《国际财务报告准则》第16号的影响，净金融债务为3.575亿欧元，比2023年3月31日增加2850万欧元。
　　2024年3月31日后的重大事项
　　4月23日举行的布雷博股份有限公司股东大会批准了截至2023年12月31日的财务报表，分配年度净利润1.393亿欧元，具体如下：
　　向股东分配截至2024年5月22日支付的每股普通股0.30欧元的总普通股股息，2024年5月20日的第1号不附息票（登记日：2024年5月21日）；
　　结转剩余数额。
　　可预见的发展
　　尽管汽车市场环境极具挑战性，但布雷博预计今年全年收入将适度增长，利润率百分比与2023年持平。