2022年9月5日凌晨5点，在京沪线苏州西站施工现场，中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段作业人员统一穿戴黄色安全帽、防护服、深色雨衣，正紧张有序的准备着工料具。
施工现场紧张有序
“安全措施布置到位，可以开工作业！”6时31分，随着施工封锁命令的下达，在限界外等候的68名作业人员携带工料机具迅速到位、各负其责、配合默契，命令声、口号声、碰撞声相互交织，响彻现场，京沪线苏州西站软横跨更换作业开始了...
工作领导人紧密联络各作业组
苏州西站是大型货场，需更换软横跨跨越6条股道，且股道内停有多辆列车，给作业带来不便并增加了安全风险。为确保作业安全，段领导、技术科、工程室经过多次现场勘查，制定了周密的更换方案，并提前组织作业组成员学习方案，熟悉作业流程。现场作业实施由工程室副主任胡玉斌负责，工作领导人由浒墅关工区工长张雷担任。段领导、各生产部门骨干全程指导并参与现场作业组织，卡控现场作业安全。
段领导现场把关
地面辅助人员穿梭于各个点位，高空作业人员忙而不乱地装设、拆除着设备，各小组作业组成员都在有条不紊地忙碌着......，9月5日正值“轩岚诺”超强级台风登陆期间，现场小雨淅沥倾洒大地，低凹处积水成潭，作业人员毫无畏惧，相互配合，冒雨施工，历时180分钟紧张、有序的酣战，完成了京沪线苏州西站4组软横跨整体架设、悬挂倒接、旧软横跨拆除任务。
测量数据
9时20分，雨势减弱，“天窗”作业结束。“接触网恢复供电、线路开通。”听到对讲机传达的命令后，作业人员们抹了一把脸上的雨水，纷纷露出了满意的笑容，收拾好工料具踏上了返程。
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