9月13日,中秋、国庆假期铁路运输火车票开始发售。国铁集团表示,2023年中秋、国庆假期铁路运输自9月27日开始,至10月8日结束,其间全国铁路预计发送旅客1.9亿人次。
当天,同花顺公路铁路运输板块逆市上涨,截至收盘,整体上涨0.31%,跑赢上证指数(跌0.45%)。
今年以来,铁路运输呈现良好发展态势。国铁集团最新数据显示,前8个月,全国铁路固定资产投资、旅客发送量、货物发送量三大指标稳步增长。1月份至8月份,全国铁路完成固定资产投资4320亿元,同比增长7.2%。1月份至8月份,全国铁路共发送旅客26.05亿人次,同比增长111.2%。全国铁路共发送货物25.74亿吨,其中集装箱4.68亿吨,同比增长7.4%,铁路客货运输结构不断优化,为经济社会高质量发展提供了有力支撑。
公路运输方面,根据交通运输部近期发布的《2022年交通运输行业发展统计公报》显示,2022年,全国新增高铁里程2082公里、高速公路里程8181公里,年末里程分别达到4.2万公里和17.7万公里,均稳居世界首位。今年前5个月,公路货运量增长8.2%,为推动经济回升向好提供了有力保障。
相关上市公司业绩也稳步改善。同花顺数据显示,公路铁路运输板块33家公司中,2023年上半年归母净利润实现同比增长的有29家,占比近九成。
“由于外出需求复苏,客流回升,客运公司盈利修复。随着宏观经济持续恢复以及国庆假期出行需求增长,板块内上市公司业绩改善确定性增加。”涌贝资产基金经理徐梦婧表示。
展望行业发展前景,广州市万隆证券咨询顾问有限公司首席研究员吴啟宏认为,“一带一路”经贸合作向好,中国公路铁路运输公司正走向世界,随着合作持续深化,涉海外业务的公路铁路运输公司有望优先受益。
对于公路铁路运输板块投资机会,排排网财富研究员卜益力表示,结合整体估值和基本面情况来看,该板块具有较高的长线布局价值。首先,板块整体分红较为稳定,投资性价比凸显;其次,伴随经济持续复苏,商务和旅行的出行频次和物流运输需求都将持续提升,有助于推动板块基本面改善;最后,国企改革有助于激发企业活力,推动板块估值提升。
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