普华永道：聚焦实体产业，智慧出行市场的机遇和挑战

　　在汽车行业“新四化”浪潮下，智慧出行市场风起云涌，新技术和创新商业模式将不断催生消费者的多元化需求，智慧出行亟需构建一个全新的生态系统。而身处智能出行全新生态系统的各类参与者该如何发挥自身特长？普华永道给出的答案是，互相协作，通过数字化工具提供深度解决方案将是智能出行企业未来的决胜关键。

　　7月5日晚8点，普华永道中国内地及香港地区汽车行业主管合伙人金军、普华永道思略特中国数字化增长中心合伙人刘昕分享了智能出行发展基础将为行业提供怎样的机遇；为满足未来5-10年市场的发展格局，智慧出行市场将如何发展以及面临的挑战；他们深入剖析了国内外智能出行市场发展经验和未来发展趋势，帮助中国企业更好地规划布局智慧出行市场。本次活动在普华永道视频号、《中国企业报》中企视讯全程直播，更多信息及视频回放，请登陆普华永道中国官网“转型力共创会”栏目。

　　近年来，中国汽车市场持续两位数增长态势，随着乘用车保有量上升，增长趋势有所回落。2020年受疫情影响中国乘用车市场销量持续走低，随着疫情好转和行业复苏，逐渐呈现上升趋势，预计2025年整体乘用车销量稳步增长至2650万辆。金军认为，其中关键驱动力在于中国乘用车市场面临深度转型，向“新四化”拓展。

　　据金军观察，中国乘用车销量自2021年起呈现逐年上升趋势，加剧国有品牌向高端汽车市场渗透，数据显示，中国本土品牌占据高端乘用车市场份额逐年递增。这意味着国有品牌在整个高端化细分市场逐渐得到了市场认可，高端化趋势将成为整个汽车发展的一个重要增量。

　　同时，互联（Connected）、电动（Electric）、无人驾驶（Automated）、智能出行（Smart mobility）——CASE技术持续推动行业革新，其中，电动技术带来的影响最大。中国新能源汽车渗透率呈逐年上升趋势，2021年四季度渗透率增长超20%，金军表示，整个汽车市场增量由新能源汽车供应，意味着新能源汽车对于中国汽车市场变革起到了关键性的推动和决定作用。

　　为什么中国汽车市场深度转型在短时间内取得成功，新能源汽车市场份额快速提升？金军从消费者、技术、法规和经济性展开分析，他表示，这四大要素根本性地改变了汽车行业的边界和游戏规则，也为智能出行未来发展打好良性的基础。对于智能出行市场未来的发展，金军认为，科技和消费属性将成为智能出行市场发展的核心关键因素，需要有机结合科技和消费属性，通过自身智能化能力提升，占据市场主动权。

　　金军还预测了2035年前中国汽车和出行商业将发生的8点变化，其中5点与智慧出行息息相关，他表示，这意味着在智慧出行赛道如何布局，如何定位，对于把握未来10年汽车行业的变化趋势弥足重要。而不变的是，个人出行需求仍将是推动全球车辆销量的主要动力，客户需要线上和线下个性化的移动解决方案，以及变革型新技术的应用需要搭配新的生态圈及合作模式。

　　在过去一段时间，汽车行业不同的企业都在纷纷探索可持续发展和ESG，可持续发展已然成为汽车行业变革的主要驱动力。刘昕从公众认知、监管、碳排放、资本市场分析认为，整个社会的认知层面已经为ESG奠定了一个良好的基础，73%的消费者希望改变出行方式，降低碳排放。“不管是在全球市场还是中国市场，ESG都成为了大家正在探索的方向。”刘昕说道。

　　刘昕观察发现，整个造车新势力正在重构游戏规则，从产业链的角度来看，造车新势力从批售变零售，沿着价值链全覆盖，整合从充电基础设施到出行服务的全价值链来获取收入。其次是非一次性销售，除汽车或服务的单次销售外，造车新势力还提供出行等经常性服务和订阅型产品。此外，造车新势力倾向高效生产、精简产品组合以及借助资本市场杠杆实现快速发展。

　　从汽车行业“新四化”的角度来看，十年内，纯电动将成为众多汽车细分市场中最经济实惠的出行选择；而打造互联服务将是未来几年决定车企成败的重要因素。刘昕表示，做好软件服务、OTA升级、无人驾驶等，将成为车企之间拉开差距的重要因素。

　　据了解，普华永道拥有专业的数字化咨询、工业软件实施及数字化运营团队，致力于打造工业4.0生态圈，与合作伙伴一起为客户提供工业数字化整体解决方案，深度参与研发设计、制造运营、测试仿真、系统实施等各环节，助力企业实现数字化转型。