不久前,中保研发布了第17期汽车零整比报告,相较于前几期,“汽车零整比100指数”和“常用配件负担100指数”均呈现上涨的趋势。
可能很多人看不懂,通俗解释就是汽车配件涨价了,大家的养车成本上升了。
在这次零整比报告中,豪华品牌的零整比上涨最明显,一台奔驰C的零件,单独购买需要280万!还有网友表示:零整比必须奥迪,不接受反驳。换3次大灯就赶上一辆新车了。
不过,也不是所有豪华车的零整比都居高不下,买得起也修得起的豪华车也有,比如沃尔沃。沃尔沃XC60也参与了本次中保研零整比的统计,并且表现突出,单件零整比指数低于样本均值。
其实一直以来,沃尔沃XC60的零整比在豪华SUV里都是比较低的,零整比指数稳定在五百左右,对比同级别BBA产品低很多。这是因为自2019年起,沃尔沃就持续对供应链体系进行调整,不断地优化零部件价格,主要零件的平均价格降幅达20%,其中就包括了电瓶、火花塞、刹车片等损耗件。
千万不要小看这些调整,很多主机厂的利润,就是从这些损耗件和配件中获取的,修车保养,甚至比卖车更赚钱!
难能可贵的是,沃尔沃XC60的零件价格下降,但质量标准却一点没松动。沃尔沃汽车的配件始终坚持全球统一采购,要求每一件零部件的质量都必须符合沃尔沃汽车的标准,并且保证每一件零部件都是可追溯的。
因为是全球统一采购,因为是沃尔沃标准,所以沃尔沃XC60敢于承诺消费者“零件终身保”。也就是说XC60车主购买原厂配件并安装后,这个配件就享受沃尔沃的终身质保,没有所谓的质保期,只要是非外力损坏,沃尔沃都负责免费更换。
也就是说,沃尔沃XC60的零件又便宜,而且还有终身质保。说别的车可能买得起修不起,但你说沃尔沃XC60买得起修不起,我合理怀疑你是不是假车主……
另外也有人说,豪华车保养贵,哪怕不修车压力也挺大。确实很多豪华车大保养一次好几千,基础保养也要上千块。但人家沃尔沃XC60买车送终身免费保养啊,一年一次机油三滤都给你换好还不行?
如果你说自己开得多,一年一次基础保养不够用,自己要自费去保养也没问题,沃尔沃XC60的保养价格在豪华车里也不算贵。
了解完这些,很多人是不是对沃尔沃XC60感兴趣了。听我一句忠告,选沃尔沃XC60别选二手车,准新的也不要。因为沃尔沃XC60不止安全表现拔尖,驾驶感受、四驱性能和内饰质感,也都是同级别的头部水准,而且养车用车成本低、压力小。这就导致沃尔沃XC60二手车非常受欢迎,也间接导致了XC60的残值率水涨船高,所以它的二手车性价比并不高。
反而是全新沃尔沃XC60更有性价比,在沃尔沃官方6亿购车补贴下,全新沃尔沃XC60裸车价也就二十几万,性价比直接拉满。所以豪华中型SUV中,沃尔沃XC60值得考虑,不管是用车体验还是养车成本,一定都能满足你的期待!
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