山东省港口集团：锚定世界一流 建设智慧港口

2019年8月6日，山东省港口集团挂牌成立。成立3年以来，山东省港口集团始终以“加快建设世界一流的海洋港口”为使命，全面落实省委省政府工作部署，改革创新、攻坚克难，勠力同心、砥砺前行，一体化改革蹄疾步稳，世界一流海洋港口建设提劲加速。

　　加快建设世界一流海洋港口的实践

　　山东省港口集团贯彻落实做强做优做大国有企业要求，围绕“加快建设世界一流的海洋港口”目标，聚焦“走在前、开新局”，聚力建设现代企业制度，边改革、边发展、边谋划未来，在探索中前行、于实践中深化，蹚出了一条守正创新的改革发展之路。

　　锚定“国际领先”。山东省港口集团主动对标伦敦港、新加坡港等世界一流港口，致力建设以国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、金融贸易港、产城融合港、邮轮文旅港为载体的东北亚国际航运枢纽中心。智慧绿色港方面，获批全国首个“交通强国智慧港口建设试点”，建成全球领先的“氢+5G”全自动化集装箱码头、智能空轨集疏运系统、顺岸开放式自动化集装箱码头、干散货专业化自动化码头，率先发布绿色低碳港口“十四五”规划。物流枢纽港方面，新开航线108条，总数达到320余条，稳居北方港口首位；开辟内陆港30个、班列80条，海铁联运量保持全国第一；“东接日韩亚太，西连中亚欧洲，南通东盟南亚，北达蒙俄大陆”的多式联运物流网络畅达四海、联通全球。金融贸易港方面，设立中国北方国际油气中心、布局大宗商品交易运营中心，成立的港信期货公司是证监会20年来首增期货牌照，拉动全省外贸额近300亿元，为中小微企业提供金融支持超280亿元。产城融合港方面，秉持“三个更加”“三个满意”，强化与全省16市战略合作，推进“三区互融”“四港联动”，加快临港产业发展和老港区改造，完成投资1195亿元，贡献税收142.2亿元，解决就业5000余人。邮轮文旅港方面，推进青岛邮轮母港启动区、烟台海上世界以及省内诗词小镇、文旅酒店、集装箱部落建设，开发“邮轮+”文旅业务，成功举办仙境海岸半岛城市帆船拉力赛等大型赛事。3年来，山东港口东北亚国际航运枢纽中心地位进一步巩固提升，竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力不断增强，在新华社发布的国际航运枢纽发展指数中，山东港口青岛港跻身先导级国际航运枢纽。

　　锚定“治理现代”。山东省港口集团全面落实“两个一以贯之”，完善法人治理，把加强党的领导和完善公司治理统一起来，厘清党委会、董事会、经理层权责边界，建立健全三张议事清单，形成权责法定、权责透明、协调运转、有效制衡的公司治理机制。董事会应建尽建，外部董事占多数全面实现，6项职权全部落实。夯实基础管理，压减管理层级，精简管理机构，企业瘦身健体效果明显。建立规章制度184项，实现制度管人、流程管事。推进标准化管理，集团和权属单位标准体系建设覆盖率达到94.1%。推广“三精”管理、“5S”管理，基层基础更加扎实。加强风险防控，强化安全、经营、廉洁等风险防控，编制安全生产30项重大风险清单，梳理法治风险点220个，一级廉洁风险点5000余条，“三位一体”风控体系全面落地。深化企业改革，压茬推进国企改革三年行动，三项制度改革效果明显，混合所有制改革取得突破，清理空壳公司60余家，亏损企业压降55.9%，改革力度和成效在省属企业名列榜首。提升服务质量，推进服务项目标准化、平台化、便捷化，推出服务客户16项措施，创新“套泊热接”等生产模式，自动化码头作业效率9次打破世界纪录。3年来，山东省港口集团营业收入实现翻番，利润增长近40%，资产总额、净资产额、人均创利增幅均达30%以上，获省国资委业绩考核A级，改革经验在国务院国资委国企改革三年行动专题会议上重点推广，获第七届全国国企管理创新成果一等奖。在2021年集装箱口岸营商环境测评中，青岛口岸获最优评价。

　　锚定“世界一流”。山东省港口集团紧扣港口主业高效发展，依托港口优势放大发展，跳出港口窠臼创新发展。组建金控、物流、航运等12个板块集团，成立北京、上海、海南3个区域公司，构建起“以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，各板块集团为支撑，众多内陆港为依托”的一体化协同发展格局。提升港口能力，新建码头泊位28个，新增码头通过能力1.1亿吨，其中集装箱230万标箱，管道输油3150万吨、原油仓储460万立方米。累计建成生产性泊位338个，港口核算年通过能力13.7亿吨。与世界级航运巨头和全国沿海各大港口战略合作，全力维护产业链、供应链稳定。与中远海运、英国BP、日本伊藤忠等知名企业深化合作，完成招商引资74.4亿元。扩大市场份额，原油、铁矿石、铝矾土、粮食等主要货种市场占有率全国领先，年进口量分别占全国总量的1/3、1/4、2/3、1/5。3年来，山东省港口集团货物吞吐量、集装箱量增幅连年超过全国沿海港口平均水平，其中货物吞吐量连跨3个亿吨台阶，突破15亿吨，集装箱突破3400万标箱，稳居全球第一、第三位。其中，青岛港吞吐量、集装箱量分别晋升世界第四、第六位，迈入世界一流行列，日照港跻身全球第九大港口，烟台港位居全国第八位。

　　加快建设世界一流海洋港口的思考

　　山东省港口集团深入贯彻“加快建设世界一流的海洋港口”要求，团结奋斗、勇毅前行，取得了一定成绩。

　　一是必须坚持党建引领，持续强根固魂。坚持党的领导、加强党的建设，是我国国有企业的光荣传统，是国有企业的“根”和“魂”，是我国国有企业的独特优势。新征程上，必须全面贯彻习近平总书记对山东工作、国资国企和港口工作的重要指示精神，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践，以高质量党建引领高质量发展，推动山东港口一体化改革行稳致远。

　　二是必须胸怀“国之大者”，提高发展站位。面对世界之变、时代之变、历史之变，服务国家战略是国有企业应有之义。只有站位高远、视野宏阔，才能校准正确坐标，保持正确航向。新征程上，必须持续放大格局，紧盯国家战略叠加赋能，充分发挥港口的供应链节点作用，全力打造东北亚国际航运枢纽中心，主动担当服务全国全省发展大局的重要使命。

　　三是必须突出业绩为王，加快转型发展。业绩是企业的生命。山东港口这个世界级港口群，追求的绝不是量的累加，而是高质量、可持续的发展。新征程上，必须贯彻国家大政方针，研究行业发展趋势，坚持业绩为王，加快转型发展，在未来港口竞争中下好“先手棋”。

　　四是必须深化改革创新，优化体制机制。改革只有进行时，没有完成时。当前，山东省港口集团虽然规模优势大，但创新引领力、国际竞争力还需提升，体制机制还需进一步优化。新征程上，必须善于运用改革思维和改革办法，在谋定战略体系上图之长远，在搭建体制机制上计之深远，永葆“闯”的精神、“创”的劲头，不断开创高质量发展新局面。

　　五是必须践行员工至上，构建幸福企业。山东省港口集团坚持以人民为中心的发展思想，在建设发展中充分保障员工享受经济和效益红利，切实提高员工幸福指数，得到了6万员工的拥护。新征程上，必须紧紧团结职工、为了职工、依靠职工、造福职工，不断提升职工获得感、幸福感、安全感，建设家和业兴的“幸福山港”。

　　六是必须弘扬核心价值，凝聚磅礴力量。文化是一个国家、一个民族的灵魂，文化自信是一个国家、一个民族发展中最基本、最深沉、最持久的力量。新征程上，必须大力践行社会主义核心价值观，弘扬山东港口核心价值理念，深化企业文化建设，为加快建设世界一流的海洋港口提供坚强思想保证、丰厚道德滋养、强大精神力量。

　　七是必须加强自我革命，涵养斗争精神。事者，生于虑，成于务，失于傲。在这个千帆竞发、百舸争流的时代，绝不能有半点骄傲自满、固步自封，也不能有丝毫犹豫不决、徘徊彷徨。新征程上，必须树牢底线思维、忧患意识，坚持刀刃向内、自我革命，时刻保持清醒、冷静、理智、谦逊，确保山东港口这艘巨轮不断驶向胜利的彼岸。

　　（作者：霍高原，系山东省港口集团党委书记、董事长）