担任人大代表15年来,全国人大代表、四川省工商联副主席、四川启阳汽车集团董事长王麒一直关注绿色发展、关注汽车行业的高质量发展、关注营商环境的优化,关注民生。作为企业家,她更为细致和敏锐地了解企业最关心的问题;作为归国华侨,她把对祖国的热爱付诸行动。今年,面对疫情影响下居民消费放缓的情况,提出了提振经济回升的相关建议,为此,《中国企业报》记者专程采访了王麒。
《中国企业报》:您一直非常关注环保,曾提出大力发展新能源汽车、优化川渝地区氢能及燃料电池汽车产业链、高质量打造“成渝氢走廊”、“打造天府新区‘碳中和’创新示范区”等,您认为环境保护和经济发展是否有先天的矛盾?如何在坚持绿色低碳发展的同时保证经济平稳快速发展?
王麒:人与自然是生命共同体,生态环境保护和经济发展并不是矛盾对立的关系,而是辩证统一的关系。只有把生态保护好,把生态优势发挥出来,才能实现高质量发展。
良好的生态环境是最普惠的民生福祉,要处理好经济发展同生态环境保护的关系,实现平衡发展和充分发展,坚持生态优先;要顺应绿色化转型方向引导实体经济朝着数字化、绿色化、融合化的方向转型升级;要立足现阶段国情,坚持降碳、减污、扩绿、增长协同有序推进,健全法律法规,完善财税、价格、投资、金融政策,加大对绿色低碳产品、技术等支持,充分发挥市场机制作用,引导各类资源要素向绿色低碳发展集聚。
《中国企业报》:近年来我国居民消费增速呈现放缓态势,特别是新冠肺炎疫情对全球消费都造成较大冲击,受疫情影响,我国居民收入增长放缓、预期下降,一定程度存在不敢消费、不便消费、存钱避险倾向上升的情况,在这样的情况下,如何促进消费、拉动经济增长?
王麒:我国有14亿多人口、4亿多人的中等收入群体、1.7亿多户市场主体,是世界上最有潜力的超大规模市场。随着疫情防控政策的持续优化,消费市场发展韧性持续显现,居民消费需求将持续释放。
作为传统消费,汽车、家电、家居、餐饮占社零总额四分之一左右,是消费的顶梁柱。汽车产业与出行相关,是国家稳经济的重要抓手,我国是汽车生产和消费大国,2022年全国机动车保有量4.17亿辆,机动车驾驶人达5.02亿人,尽管由于疫情流行、脱钩断链、高温限电等因素带来的压力较大,但汽车消费市场的潜力仍然巨大,尤其是新能源汽车的消费。
据中国汽车工业协会发布的数据,2022年中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,其中新能源汽车产销分别为705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长了96.9%和93.4%,新能源汽车销售渗透率达到25.6%。在乘用车数据统计中,燃油车市场销量1486.9万辆,同比减少13%。
据国家《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》预测,预计10年内,新能源汽车渗透率将超过70%,也就是新能源车的销量占所有汽车销量占比将超过70%。2022年新能源汽车渗透率20%多,还有4倍空间,我们一年乘用车2500万辆,如果未来用10年左右大部分替换成新能源汽车,整车销售一年就是3-5万亿。
因此,我建议进一步通过多种方式促进消费,包括:采取消费券、定向折扣、购物补贴以及合理增加消费信贷等方式;建议继续实施燃油车购置税减半政策;开启新能源汽车新一轮下乡促销活动;延长春节假期,提升假日经济消费;等等。
《中国企业报》:您非常重视营商环境,近年来,天府新区商会曾多次接待考察团队,作为天府新区商会的会长,据您了解,他们一般最为重视哪些方面?优化营商环境,对于区域经济发展有什么作用?
王麒:《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出高水平建设天府新区。当前,四川天府新区正以成渝地区双城经济圈建设为总牵引,以公园城市先行区建设为统揽,全面强化科技创新策源、内陆开放门户支撑,其发展正在快速提升,是投资兴业的热土、创新创业的沃土、成就梦想的乐土。
2022年天府新区商会全年共计接待考察团队34次,从得到的反馈信息看,新区坚持生态优先、绿色发展的公园城市规划建设以及市场化、法治化、国际化的营商环境,令来访团队都十分认同和惊叹。当然,除此之外,最具吸引力的还是天府新区不可替代的战略地位。
成渝画龙,新区点睛,天府新区是“一带一路”建设和长江经济带发展的重要节点,公园城市示范区,成渝地区双城经济圈、双机场、西部(成都)科学城、中央法务区、中央商务区等战略规划在这里叠加,既为天府新区发展赋能,也从侧面体现了大家对中国经济未来的信心。在首次国家级新区综合评估中,天府新区综合实力已进入第一方阵,可以说,选择天府新区,其实就是在选择今日中国。
相关稿件